В работе рассматриваются теоретические основы экономической категории "инфраструктура", специфика ее формирования и регулирования на зерновом рынке России и зарубежных странах, состояние и тенденции развития системы хранения и транспортировки зерна в увязке с изменениями его валовых сборах, уровень и структура инфраструктурных издержек в товаропроводящей сети. Рассматриваются направления совершенствования организационно-экономического механизма развития инфраструктуры зернового рынка, включая организацию товародвижения на принципах логистики, государственно-частное партнерство в ее развитии, использование механихзма саморегулирования в самой инфраструктурной схеме.